山東車用尿素溶液介紹到，重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng)，而這項(xiàng)系統(tǒng)必須利用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。車用尿素溶液成了重型卡車及客車達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。SCR是我國(guó)減排的較優(yōu)選擇。目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的柴油國(guó)標(biāo)GB19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技術(shù)要求油品含硫量在10ppm以下。

山東車用尿素溶液產(chǎn)品的相關(guān)特點(diǎn)

SCR則可耐350ppm的含硫油品，因此有推廣車用尿素溶液的技術(shù)基礎(chǔ)。由于采用SCR技術(shù)的國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性比EGR技術(shù)好、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)改動(dòng)小、對(duì)燃油和機(jī)油要求較低、在技術(shù)升級(jí)連續(xù)性上具有優(yōu)勢(shì)。

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