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車用尿素溶液的市場由“黑暗”走向“光明”时间：2019-08-21 作者：泰安銘鑫環(huán)�？萍加邢薰�【原创】 阅读 汽車柴油四排放標準的提高，為國內(nèi)車用尿素溶液市場的發(fā)展帶來了新的機遇。近年來，國內(nèi)車用尿素溶液市場需求和產(chǎn)量迅速增長，市場前景廣闊。研究表明，汽車尾氣排放量占我國PM2.5污染物總量的30%左右，汽車尾氣排放是我國霧霾天氣的重要“罪魁禍首”。在汽車尾氣排放的污染物中，重型柴油車排放的污染物超過三分之二。 目前，中國的柴油車輛數(shù)量僅占車輛總擁有量的17噸，而柴油車輛排放的氮氧化物和pm污染物分別占機動車總排放量的60%和90%。柴油車輛污染控制是機動車排放控制的重點。因此，宣布從2015年起，柴油車輛將全面實施四項標準，即從明年1月1日起，全國范圍內(nèi)的柴油車輛將被迫實施排放標準，而低于標準的柴油車輛將被禁止銷售。 以滿足國四排放標準對PM和氮氧化物的限制。此外，國四機燃油經(jīng)濟性好，發(fā)動機變化小，對燃油和機油的要求低，技術(shù)升級連續(xù)性好，因此SCR技術(shù)是重載柴油車減排的技術(shù)路線，最適合中國國情。目前國內(nèi)重型汽車、客車、公共交通車輛大部分采用SCR技術(shù)，滿足國四排放標準的要求。因此，SCR系統(tǒng)所需的車用尿素溶液成為相當于柴油的耗材，市場前景廣闊。 |
